Em comunicado, a Autoridade dos Transportes da CIM do Ave, anuncia ter sido “informada pela Arriva que, a partir de 1 de janeiro, irá deixar de operar todas as carreiras de transporte público de passageiros” no âmbito territorial da CIM do Ave.

A CIM do Ave diz que está “presentemente a trabalhar numa solução que garanta a continuidade da prestação do serviço de transporte, sem necessidade de troca dos títulos de transporte”, e que “um novo operador irá assumir a 1 de janeiro de 2022 todas as carreiras até agora operadas pela empresa Arriva”.

A Autoridade dos Transportes da CIM do Ave informa também que o tarifário será o mesmo que é praticado na restante rede de transportes e que irá registar um aumento médio de 0,57% relativamente aos preços de 2021, de acordo com o decretado pela Autoridade da Mobilidade e Transportes em 29 de novembro.

Pelas “contingências suprarreferidas” informa ainda que, “não obstante ainda não estarem totalmente definidos os pontos de venda e carregamento de passes, estes poderão ser sempre carregados e comprados a bordo dos autocarros a partir do dia 2 de janeiro de 2022.

Recorde-se que, devido ao atraso na implementação do novo serviço de transportes intermunicipal, previsto inicialmente para iniciar em janeiro de 2022, a CIM do Ave, que se constituiu como Autoridade de Transportes, deliberou em reunião do Conselho Intermunicipal de 03 de novembro, entregar a um operador de transportes o serviço, por ajuste direto, com um contrato no valor de 1,2 milhões de euros. O contrato é válido entre janeiro e agosto de 2022.

A CIM do Ave é uma comunidade intermunicipal constituída pelos municípios de Guimarães, Cabeceiras de Basto, Fafe, Mondim de Basto, Póvoa de Lanhoso, Vieira do Minho, Vila Nova de Famalicão e Vizela.

As ligações intermunicipais “representam 30% do serviço de transportes públicos a operar no concelho de Guimarães”, disse a  vereadora vimaranense, Sofia Ferreira, a 14 de dezembro.