O Rally de Portugal tinha, inclusive, uma data prevista para 2027, entre os dias 13 e 16 de maio. A prova fica, assim, fora da próxima temporada do WRC, numa altura em que o campeonato se prepara também para uma nova geração de carros, com a entrada em vigor da regulamentação WRC27.
Segundo a informação divulgada pelo ACP, a decisão resulta de uma alteração efetuada pelo WRC Promoter na fase final de preparação do calendário. A reorganização pretende reforçar a diversidade geográfica do campeonato e aumentar a sua presença em diferentes mercados internacionais.
A saída de Portugal não é, de acordo com a informação disponível, apresentada como consequência de uma falha da organização portuguesa. O ACP e o promotor do WRC mantêm conversações tendo em vista o regresso da prova em 2028.
Acordo previa três temporadas
A decisão ganha particular relevância porque, em maio de 2025, o WRC Promoter e o Automóvel Club de Portugal tinham anunciado oficialmente a continuidade do Rally de Portugal no Campeonato do Mundo por mais três temporadas: 2026, 2027 e 2028.
Na altura, o WRC classificou a prova portuguesa como uma presença histórica do campeonato desde a sua criação e destacou a forte adesão dos adeptos e a importância da competição para os territórios envolvidos.
A edição de 2026 realizou-se entre 7 e 10 de maio e foi a sexta prova de um campeonato composto por 14 eventos, distribuídos por quatro continentes.
A ausência em 2027 representa, por isso, uma interrupção na presença consecutiva da prova portuguesa no calendário mundial, embora o objetivo declarado seja assegurar o seu regresso em 2028.
Uma prova com forte impacto no Norte e Centro
A saída do WRC terá também consequências para os vários municípios que integram o percurso do Rally de Portugal e para setores como a hotelaria, restauração, comércio e turismo.
O Rally é uma das maiores competições internacionais realizadas em território português e mobiliza todos os anos centenas de milhares de espectadores ao longo dos troços.
A prova mantém uma forte ligação ao Norte e Centro do país, percorrendo alguns dos troços mais conhecidos do calendário mundial e envolvendo diversos municípios na sua organização.
A decisão surge ainda numa altura em que Portugal continua a receber outras competições internacionais de ralis. Entre 23 e 25 de outubro, o Rally 6 Cities North of Portugal encerra a temporada do Campeonato da Europa de Ralis (ERC), com Guimarães, Fafe, Felgueiras, Boticas, Cabeceiras de Basto e Ribeira de Pena envolvidos na competição.