O candidato social-democrata à presidência da Câmara Municipal de Guimarães, Ricardo Araújo, quer acabar com o zonamento nos passes da Guimabus e instituir um passe único para toda a rede com um custo de 10 euros. O líder do PSD local insiste na afirmação do metrobus como a solução para a mobilidade dentro do concelho e na ligação ao Quadrilátero e à estação de alta velocidade. Ricardo Araújo quer também “corrigir um erro do passado” e fazer a duplicação da via férrea de ligação ao Porto, bem como construir um acesso à autoestrada no norte do concelho.

O candidato do PSD à Câmara de Guimarães chamou os jornalistas, na manhã desta terça-feira, para lançar as suas propostas em termos de mobilidade. Ao nível da concessão de transporte público rodoviário (Guimabus) o PSD pretende: mais oferta, quilómetros e horários, inclusivamente noturnos e ao fim de semana.

Ricardo Araújo já tem as contas feitas: “o atual contrato de concessão prevê 3,6 milhões de quilómetros e precisamos de mais 30%, ou seja, mais um milhão de quilómetros”. O candidato fez a comparação com Braga, que tem uma concessão com 6,2 milhões de quilómetros e com Famalicão, “que sendo um concelho mais pequeno”, tem um contrato para 3,9 milhões de quilómetros e concluiu que a quilometragem atribuída à Guimabus está subavaliada.

Este aumento da quilometragem da concessão permitiria, não só aumentar a frequência das carreiras mas também fazer com que a rede chegasse a locais que ainda não são abrangidos como  Castelões, Arosa, Donim, Serzedo ou Infantas. Ricardo Araújo referiu-se ainda à necessidade de renegociar os contratos de concessão para que as áreas de sobreposição entre o serviço da Guimabus e da Ave Mobilidade não resultem num serviço pior para os vimaranenses. 

Acesso simplificado ao transporte público

O PSD quer também simplificar o acesso, por isso, propõe o fim do zonamento e a criação de um único passe para circular em toda a rede, por 10 euros. Os jovens, até aos 25 anos e os maiores de 65 passariam a usar o serviço da Guimabus gratuitamente. Ricardo Araújo admite que os incentivos do Fundo Ambiental ao uso do transporte público não são suficientes para cobrir estas medidas e que será necessário um investimento do Município. “A Câmara lançou um concurso para a concessão por 30 milhões e adjudicou-a por 15, sobram outros 15 para investir no transporte público”, afirma.

Metrobus é a melhor solução

Para Ricardo Araújo não há dúvida que a solução para fazer a ligação de Guimarães a Braga, à estação do comboio de alta velocidade, para servir a zona norte do concelho e “para no futuro ligar a todo o Quadrilátero” é o metrobus. O social-democrata coincide, nesta opção, com o presidente da Câmara, Domingos Bragança, e diverge do candidato do PS, Ricardo Costa, que defende o metro de superfície.

O social-democrata encara o metrobus como uma solução para as ligações também no interior do território municipal, com a linha a estender-se, no futuro, a Oeste, ligando a Ronfe, e a Sul, até Lordelo. O último braço desta rede, seria o ramal para São Torcato.

Apostar no comboio para ligar ao Porto

Ao mesmo tempo que defende o metrobus, Ricardo Costa quer ver reforçada a aposta na ferrovia pesada para fazer a ligação ao Porto.O candidato lamentou a perda do serviço Alfa e a existência de uma única ligação diária por Intercidades a Lisboa. “Temos de corrigir um erro do passado e passar a linha a via dupla e, se isso não for tecnicamente possível, encontrar soluções que permitam combinar os serviços de longo curso com os rápidos de ligação ao Porto”, referiu.

“Fazer no primeiro ano o que o PS não fez em 10”

Ao nível dos acessos rodoviários, o social-democrata promete “fazer no primeiro ano o que o PS não fez em 10”, referindo-se à ligação da variante de Creixomil à EN 206. Ricardo Araújo quer um novo acesso da zona do Salgueiral ao Multiusos e a criação de um parque de estacionamento com acesso privilegiado aos transportes públicos nesta zona.

Para a zona norte do concelho, Ricardo Araújo recupera uma velha proposta do PSD: o nó de autoestrada em Brito e uma via de ligação ao Avepark. O candidato promete também requalificar as três grandes vias de acesso à cidade de Guimarães – EN 101, 105 E 206  – duplicando a via, onde for possível e construindo áreas para a paragem de autocarros.

Jornalista Rui Dias