A Guimabus, empresa que explora o transporte público de passageiros no concelho de Guimarães, desde janeiro de 2022, apresentou, esta quarta-feira, no Pavilhão Multiusos, 50 novos autocarros elétricos. A frota da empresa passa a ter 75 viaturas movidas a eletricidade. Este investimento faz da Guimabus uma das primeiras concessões de transporte público rodoviário completamente eletrificada, no país.

A Guimabus apresentou 50 novos autocarros elétricos, 12 de nove metros, com 350 quilómetros de autonomia, e 38 de 12 metros e que podem andar 400 quilómetros sem recarregar. As novas viaturas fazem carregamentos a 300 kW e podem carregar em uma hora, num dos 25 novos postos duplos de 150 kW que a Guimabus instalou. Com este passo, a empresa garante uma redução de 90% das emissões de CO2 , alcançando uma meta que estava definida para 2040.

© Rui Dias / Mais Guimarães

A aquisição destas viaturas representou um investimento de 20 milhões de euros, financiado em 12 milhões de euros pelo Fundo Ambiental. Quando a Guimabus começou a explorar a concessão, há três anos e meio, tinha 26 autocarros movidos a eletricidade, a partir de agora, passa a ter 75 e já planeia aumentar a frota para 87, em 2026. Toda a operação diária passa a ser garantida por viaturas elétricas, mas ainda ficam 10 autocarros a diesel da norma VI (os mais avançados e menos poluentes, para acorrer a qualquer imprevisto.

De olhos na Capital Verde Europeia 2026

“Somos uma das primeiras concessionárias do país, senão mesmo a primeira, a eletrificar completamente a frota”, destacou Fernando Salgado, o do CEO da Transportes Vale do Ave, empresa que detém a Guimabus. Na apresentação das novas viaturas, o presidente da Câmara, Domingos Bragança, deu os parabéns à Guimabus “porque aceitou um contrato de concessão que apontava para uma frota elétrica”. Segundo o autarca, “a empresa assumiu este compromisso e contribuiu para o objetivo da Capital Verde Europeia”.

Os novos autocarros estão equipados câmaras de vídeo em vez de retrovisores, cintos de segurança, videovigilância e um sistema que permite limitar a velocidade quando circulam em zonas de mobilidade partilhada, como a que está anunciada pela Câmara para a avenida D. João IV. As viaturas possuem ainda um sistema que permite à Guimabus controlar remotamente uma série de parâmetros como, por exemplo, a temperatura.

Pelo jornalista Rui Dias.