O presidente da Câmara, a esse propósito, destacou alguns dos projetos já discutidos em anteriores reuniões do executivo, como é o caso do fechamento da variante urbana – na ligação desde a saída da autoestrada em Pinheiro, Rodovia de Covas e Mesão Frio –, o descongestionamento da Avenida D. João IV – com a construção de um novo arruamento previsto no projeto do Monte Cavalinho e com uma nova ligação à zona do Teleférico –, a resolução do estrangulamento na rotunda do salgueiral/Rodovia – na saída para o Multiusos –, a mobilidade ciclável e pedonal e o Tramway (ou metro de superfície) que está a ser trabalho em sede do Quadrilátero e que, segundo Domingos Bragança, poderá envolver a Área Metropolitana do Porto e constituir-se como um desígnio nacional.
As peças escritas e desenhadas do Plano Sustentável de Mobilidade Urbana podem ser consultadas no site do Município de Guimarães, no endereço.
Na mesma Conferência de Imprensa, Domingos Bragança referiu-se à anulação do concurso de reabilitação da Estrada Municipal 582, entre Fermentões, Pencelo e Selho S. Lourenço, justificando-a, para além da fundamentação técnico-jurídica, pelo facto do projeto de reabilitação do Parque Industrial de Selho S. Lourenço e Pencelo prever uma intervenção em parte do troço. “Não faz sentido estarmos a intervir agora para, mais tarde, ter que desfazer parte do que foi feito”, explica. “A ambição do executivo é muito maior e bem mais abrangente, pois queremos requalificar a E.M. 582, rua Eng. Duarte do Amaral, em Selho São Lourenço – Pencelo – Fermentões, o Parque Industrial de Selho S. Lourenço e Pencelo, alargar a Ponte de Aldão, requalificar a rua 24 de Junho em Aldão até ao centro de Atães e intervir com uma rotunda no entroncamento de ligação a Selho S. Lourenço de quem vem na estrada de São Torcato”, disse Domingos Bragança.
Prevê-se, salvo incidentes processuais, que o lançamento das obras a concurso aconteça durante o 1º trimestre de 2019, sendo o investimento na ordem dos 03 milhões e 500 mil euros.
